Установка компрессора на атмосферный двигатель
forum.skoda-club.ru
При упоминании двигателя современного автомобиля чаще всего можно услышать уточнение по типу применяемого топлива - бензин либо дизель. Также начавшаяся эра турбонаддува сделала массовыми двигатели с наддувом, в выпускном тракте которых установлена одна или несколько турбин. Но пока почти в любом городе преобладают автомобили с атмосферными или безнаддувными двигателями. Этот тип двигателя был первым и за лет существования прошел все возможные стадии совершенствования и развития. На сегодня характеристики атмосферных двигателя не являются рекордными или оптимальными но свойства, за которые его до сих пор ценят и устанавливают на авто, неизменны: простота, неприхотливость и достаточные для большинства случаев параметры мощности и экономичности.
А у меня на оборот вскипает без кондея Убивать моторы в любом случае наддувом получается так как больше воздуха и больше топлива а соответственно температура будет выше нормы. Все взаимосвязано и даже минимальные перегрузки. У некоторых коробок в зависимости от мотора идут свои ряды и передаточные отношения.
By leopold , July 14, in Тюнинг. Эт что за такой мотор, на который ты хочешь итон 90 чтоб дуть 0. Имхо, самое сложное будет сделать нормальный адаптер, особенно учитывая как крепятся все рутсы.
